日前，記者從國家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部聯(lián)合召開的“全國物流降成本工作電視電話會議”上獲悉：2013年以來，我國社會物流總費(fèi)用與GDP的比率連續(xù)5年保持下降，今年上半年進(jìn)一步降至14.5%。
根據(jù)會議，為進(jìn)一步推動物流降本增效，今年還要著重做好5項(xiàng)工作：
一是結(jié)合2018年國務(wù)院大督查有關(guān)要求，針對部分領(lǐng)域、部分地區(qū)存在的政策細(xì)化實(shí)化不足、落實(shí)進(jìn)度緩慢等問題開展自查，及時(shí)研究解決政策落地過程中存在的問題；
二是在“放管服”改革上下功夫，打破利益固化藩籬，繼續(xù)推動降低制度性交易成本；
三是各地區(qū)要積極參與即將啟動的物流降本增效綜合改革試點(diǎn)，爭取在加快多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展、解決用地難和融資貴、改善行業(yè)營商環(huán)境等方面取得突破；
四是各地區(qū)要建立或完善跨部門的物流降本增效工作協(xié)調(diào)機(jī)制，在行業(yè)運(yùn)行監(jiān)測、重大問題研究等方面加強(qiáng)合作和成果共享；
五是在推動“公轉(zhuǎn)鐵”上下功夫，加強(qiáng)對公路運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行的跟蹤監(jiān)測和研究，分析研判“公轉(zhuǎn)鐵”過程中可能出現(xiàn)的問題，提出針對性措施建議，為相關(guān)部門開展工作提供參考。
