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國家統(tǒng)計局19日發(fā)布數(shù)據(jù)，初步核算，前三季度國內(nèi)生產(chǎn)總值722786億元，按可比價格計算，同比增長0.7%。疫情大考下今年中國經(jīng)濟(jì)已實現(xiàn)正增長，成績來之不易。

這份沉甸甸的成績單背后，我國已成為全球第二大消費(fèi)市場，消費(fèi)升級方興未艾，消費(fèi)連續(xù)多年成為我國經(jīng)濟(jì)增長的第一拉動力。尤其新冠肺炎疫情發(fā)生以來，傳統(tǒng)線下消費(fèi)受到影響，新型消費(fèi)發(fā)揮了舉足輕重的作用。

在此背景下，近日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于以新業(yè)態(tài)新模式引領(lǐng)新型消費(fèi)加快發(fā)展的意見》(以下簡稱《意見》)，通過4個方面15項政策措施加快推動新型消費(fèi)擴(kuò)容提質(zhì)，努力實現(xiàn)新型消費(fèi)加快發(fā)展。

筆者注意到，《意見》為新消費(fèi)的發(fā)展提供了諸多具有指導(dǎo)性的建議。其中再次強(qiáng)調(diào)了新消費(fèi)擴(kuò)容提質(zhì)之下，物流作為基礎(chǔ)設(shè)施存在的重要意義，一系列物流基礎(chǔ)設(shè)施的投入建設(shè)已然箭在弦上。如，提升電商、快遞進(jìn)農(nóng)村綜合水平，推動農(nóng)村商貿(mào)流通轉(zhuǎn)型升級。補(bǔ)齊農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流設(shè)施短板，加快農(nóng)產(chǎn)品分撥、包裝、預(yù)冷等集配裝備和分撥倉、前置倉等倉儲設(shè)施建設(shè)。

流通是聯(lián)結(jié)生產(chǎn)和消費(fèi)之間的紐帶，而物流作為流通活動的重要組成部分，在新消費(fèi)風(fēng)起云涌的當(dāng)下更是凸顯出了戰(zhàn)略層面的重要意義。

按照國家對于新型消費(fèi)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點的規(guī)劃：圍繞國家重大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略打造新型消費(fèi)增長極，培育建設(shè)國際消費(fèi)中心城市，加強(qiáng)中小型消費(fèi)城市梯隊建設(shè)。而大到區(qū)域消費(fèi)中心建設(shè)，小到消費(fèi)城市建設(shè)，前提均是具備強(qiáng)大的輻射帶動能力，同時在資源整合方面有一定優(yōu)勢。在這其中，新消費(fèi)下物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，則是以區(qū)域消費(fèi)中心建設(shè)“倒推”得來的更加適應(yīng)發(fā)展需要、結(jié)合區(qū)域特色的產(chǎn)物。

除此之外，國家還將規(guī)劃建設(shè)城鄉(xiāng)融合新型消費(fèi)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點，積極發(fā)展智慧街區(qū)、智慧商圈。優(yōu)化百貨商場、購物中心、便利店、農(nóng)貿(mào)市場等城鄉(xiāng)商業(yè)網(wǎng)點布局，引導(dǎo)行業(yè)適度集中。完善社區(qū)便民消費(fèi)設(shè)施，加快規(guī)劃建設(shè)便民生活服務(wù)圈、城市社區(qū)鄰里中心和農(nóng)村社區(qū)綜合性服務(wù)網(wǎng)點。

從以上規(guī)劃不難看出，與新消費(fèi)一并促進(jìn)消費(fèi)增長、優(yōu)化消費(fèi)結(jié)構(gòu)、提高消費(fèi)整體水平的另一條路是“消費(fèi)下沉”。這同時也進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了加快補(bǔ)齊“五環(huán)外”物流基礎(chǔ)設(shè)施短板的必要性和緊迫性。反映到市場層面，剛好對應(yīng)近年來不斷在下沉市場掘金的電商、物流巨頭們。

總而言之，在新消費(fèi)形勢下，國家政策給予了明確指向。無論是已經(jīng)來臨的“雙11”大促，還是下一張中國經(jīng)濟(jì)成績單，更好發(fā)揮消費(fèi)“壓艙石”作用，擴(kuò)容新消費(fèi)，都離不開物流基建的“撐腰”，建設(shè)一張廣袤、深入的物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)意義重大。