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由交通運輸部、工業和信息化部、公安部、生態環境部、應急管理部、市場監督管理總局以聯合部令形式制定的《危險貨物道路運輸安全管理辦法》已于近日印發，并將于2020年1月1日正式實施，旨在有效預防危險貨物道路運輸事故，保障人民群眾生命財產安全。

據介紹，我國是危險品的生產和使用大國，截至2018年底，全國共有危險貨物道路運輸企業1.23萬家，車輛37.3萬輛，從業人員160萬人，每天有近300萬噸的危險物品運輸在路上，危險品道路運輸量占危險品運輸總量的70%。近年來，我國危險貨物道路運輸行業管理不斷規范、發展形勢持續向好，但仍存在一些漏洞和問題，例如非法托運、違規運輸、運輸車輛違規掛靠等重大安全風險仍在一定范圍內存在，不合格罐車流入運輸市場并“帶病”運行，危化品運輸車輛通行管控措施亟待規范等。

《辦法》解決行業存在的強化運輸源頭安全管理、強化裝貨環節安全管理、強化運輸過程安全管理、強化運輸裝備安全管理、強化從業人員教育培訓、統一車輛通行管理政策、實施小件危險品豁免管理、強化多部門協同監管等問題。

在強化裝貨環節安全管理方面，針對生產、經營企業充裝環節把關不嚴縱容違規運輸問題，《辦法》建立了裝貨查驗制度，裝貨人要做到“五必查”（車輛是否具有有效行駛證和營運證；駕駛人、押運人員是否具有有效資質證件；運輸車輛等是否在檢驗合格有效期內；所裝載的危險貨物是否與運單載明的相一致；所充裝的危險貨物是否在罐式車輛罐體的適裝介質列表范圍內等），對不符合要求的不得充裝或者裝載。

在強化運輸過程安全管理方面，針對運輸企業對所屬車輛“掛而不管”、“以包代管”等問題，《辦法》明確規定禁止危險貨物運輸車輛掛靠經營，建立危險貨物運單制度，明確運輸企業在發車例檢、安全告知及車輛動態監控等方面的義務；在統一車輛通行管理政策方面，針對各地危化品運輸車輛通行管理政策不統一問題，規定公安機關可以依法對5類特定區域、路段、時段限制危化品車輛通行，確定需要限制危化品運輸車輛通行高速公路的，限行時間應當在0時到6時之間。

交通運輸部運輸服務司司長徐亞華今日在交通運輸部舉行的新聞發布會上表示，下一步，交通運輸部將會同工業和信息化部、公安部、生態環境部、應急管理部和市場監管總局抓緊完善配套管理制度、做好《辦法》宣貫培訓工作，確保各項管理制度落實到位，有效保障危險貨物道路運輸安全。