2016年，中國叉車市場銷售總量以超過36萬臺的規模再次突破歷史新高，叉車保有量接近200萬臺。這無疑也為叉車后市場帶來了巨大的想象空間。這樣龐大的市場中究竟蘊藏著怎樣的機會？有哪些值得關注的商業模式？企業如何參與？對于這些問題，先行企業的探索和實踐已經為我們找到了一些答案。
所謂叉車后市場，也稱為售后服務市場，是指叉車及設備銷售以后，圍繞設備使用過程中的各種服務，涵蓋了使用方購買設備后所需要的一切服務，包括：租賃、維修、配件、車隊管理、二手車、舊車翻新、培訓、大數據咨詢等等。參照歐美發達國家的叉車后市場發展規律，當叉車銷量增速放緩且叉車市場保有量達到一定數量級別時，便開始步入后市場時代。
4月14日，走訪專注于叉車后市場，為客戶提供優質服務，降本解決方案的服務商：廣州市博鑫工業設備有限公司，受到王嚴嚴總經理熱情接待。
交流中，王嚴嚴總經理談到公司于二〇〇九年成立，通過博鑫人不斷的追求和努力，如今已發展成為集叉車、倉儲搬運設備、物流搬運設備、裝載機等工程機械整機銷售、新舊車置換、租賃、回收、二手車買賣、配件批發等綜合性銷售服務公司。其中核心業務主要為客戶提供質優價廉的產品以及為客戶量身制定相應的服務方案，為客戶節約每一筆不必要開銷。同時公司發展中也面臨人才緊缺、流失，如何培育企業需求的專業人才等行業痛點，以及如何把公司核心業務：為客戶提供更優質、更便捷、更快速服務打造成企業品牌、行業標準等方面。
王嚴嚴總經理在《廣東物流》雜志采編主任杜俊材介紹中了解到協會自06年成立以來，不斷結合廣東省物流業發展現狀，一直以加快提升物流業的整體發展水平和實現可持續發展的目標，抓好物流教育，發展有165所中高職院校會員，資源豐富，并希望借助協會擁有眾多中高職學校資源，搭建校企合作，訂制培養企業所需人才，解決企業用工難這大問題。后雙方就搭建校企合作等方面達成共識，期待未來進一步交流合作，協校企攜手共發展、協同多贏。
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